商务部:盘活二手车市场 全面取消异地限迁政策-万里长城的故事

发表时间:2020年04月09日 21:52:03内容来源:商务部:盘活二手车市场 全面取消异地限迁政策

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商务部:盘活二手车市场 全面取消异地限迁政策

此前,国务院曾出台二手车经销企业减按销售额0.5%征收增值税的政策,以缓解二手车商的经营压力,对二手车行业的发展有着里程碑的意义。对此,商务部发言人王斌表示:“国务院出台的政策不仅有助于推动二手车企业规模化、专业化、品牌化发展,有助于加快市场释放二手车消费潜力,为新车消费创造更大的市场空间。还为商务部下一步工作提供了方向。”

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商务部:盘活二手车市场 全面取消异地限迁政策

针对全面取消二手车限迁政策是否适用于全国的问题,王斌给予了肯定,他表示:“二手车流通是汽车全生命周期承上启下的重要环节,繁荣二手车市场,是盘活汽车存量,拉动新车增量,带动市场发展,促进汽车消费的重要举措。随着我国汽车保有量的持续增长,二手车市场有望快速发展。”

取消二手车限迁政策适用全国

4月9日,在国务院联防联控机制召开的新闻发布会上,商务部消费促进司负责人王斌明确表示:“促进二手车流通,是汽车全生命周期承上启下的重要环节,商务部将进一步推动落实取消二手车限迁政策、二手车经销增值税优惠政策,扩大二手车出口业务。”

“四步走”打破二手车迁入限制

面对如此大的市场空间,国务院高度重视,商务部消费促进司负责人王斌表示:“2016年以来,多次部署取消二手车限迁的政策,要求除京津冀、长三角、珠三角等大气污染防治重点地区以外,各地区应允许符合标准的二手车迁入,大气污染防治重点地区允许符合标准的二手车,在本省市内交易流通。目前大气防治重点区域外的25个省事,均已经明确取消限迁,有关地区也取消了省内限迁,受益于取消限迁的政策,二手车市场的活跃度明显提升,2019年二手车跨区转籍的比例,比2015年提升了8.7%。”

数据显示,2019年全国二手车交易1492.3万辆,同比增长8%,交易额近万亿元。而受多种因素的影响,我国二手车市场发展还相对滞后,和发达国家相比我国二手车交易量,占保有量的比重相对还偏低。占新车销量的比重相当于发达国家的三分之一左右,照此测算,我国二手车的交易量理论上的数值应该接近4000万辆,发展空间巨大。

针对如何打破二手车迁入限制,商务部明确表示将分四步实现:一是,进一步推动落实取消二手车限迁的政策,促进二手车自由流通;二是,落实好二手车经销增值税的优惠政策, 促进行业规范健康发展;三是,扩大二手车出口业务,拓展市场的发展空间;四是,便利车辆异地交易登记,进一步繁荣二手车市场。